Dato che ho scoperto che ci sono degli appassionati, e dato che Aenigma mi ha sfidato a scommettere sui primi tre nella classifica finale...
Ma prima di ciò, mi lascerò andare a qualche considerazione sulla stagione in corso...
Siamo al giro di boa e non credo proprio che qualcuno possa battere Vettel: ha dominato, nessuna scusa...La Red Bull, nonostante tutti i sospetti che nascono e poi muoiono subito, ha tirato fuori dal cilindro un'altra supercar...
Adrian Newey, il geniale progettista che ha portato in alto Ivan Capelli, Nigel Mansell, Damon Hill, Mika Hakkinen, ha progettato la macchina perfetta...
Sfruttando buchi nel regolamento, cercando di realizzare una vettura al limite, ha disegnato la perfezione...
Vettel e Webber sono una coppia obbligata a non scoppiare, e si vede: Seb corre alla grande, Mark fa buon viso a cattivo gioco...Se solo Domenicali si decidesse a cacciare Massa
Roba diversa in casa Ferrari: Aldo Costa non è Rory Byrne e la sua vettura è sempre castigata...Ormai sono anni che la Ferrari non presenta soluzioni al limite...La Ferrari progetta vetture in pieno rispetto del regolamento, senza cercare limiti, senza approfittare di buchi...
Gentile con le gomme, riconosciamolo, la Ferrari ha avuto problemi, nei primi mesi del 2001, con la galleria del vento progettata da Renzo Piano...I computer hanno fornito dati errati rispetto i riscontri sulla pista, e la Scuderia si è ritrovata a dover rincorrere...Aldo Costa fuori, la Ferrari ha iniziato a tirare fuori dal cilindro grandi numeri...Ma non perché Costa è stato silurato, bensì per la conformazione di piste come Montecarlo e Montreal...E dire che in piste lente, ai tempi di Schumacher, soffrivamo parecchio...Spagna, Silverstone, Nurburgring, Ungheria...Queste, invece, sono frutto di un intenso lavoro degli ingegneri che hanno risollevato le sorti della Rossa...La vedo ancora vittoriosa, magari già in Belgio e a Monza...
In aiuto della Rossa è giunta la Federazione, sempre più oggetto di scandalo per queste scelte fatte alla membro di pastore tedesco...Ha abolito, per una sola gara, la soluzione tecnica degli scarichi soffiati, ha modificato l'apertura delle farfalle in fase di frenata...Però ormai le squadre sono stufe di regolamenti pessimi e rivoluzioni costanti...
Possiamo solo riconoscere alla FIA il merito di aver permesso un maggior numero di sorpassi in pista modificando i regolamenti e l'opportunità di realizzare alettoni speciali...
Con un Alonso agguerrito, la Ferrari ha centrato un bel pò di podi consecutivi...Il che fa ben sperare per il proseguimento della stagione, ma credo sia improbabile portare a casa un titolo, piloti o costruttori che sia...
Massa...Beh, evito di parlarne...Non riesce a portare le gomme in temperatura, non riesce ad essere veloce quanto Fernando...Io l'avrei silurato già nel 2009...La molla di Barrichello che ha rischiato di ucciderlo, l'ha fatto rimanere allacciato al sedile della Ferrari...E' dal 2005 che siede nella Rossa n.2 e, 2008 a parte, non credo che abbia fatto granché per meritarsi di rimanere a Maranello...La mia teoria sui secondi piloti lo vede al limite...Se quest'anno non lo mandano, e non lo manderanno, il 2013 sarà il suo ultimo anno da "rosso"...Al suo posto, spero, Kubica o Kobayashi che mi piace un casino...
Per quanto riguarda la McLaren, a Woking non ne azzeccano più una da tanto tempo...E ora che perderanno anche la fornitura di motori Mercedes, non so quanto resterà di questa gloriosa scuderia...
Hamilton è spettacolare, Button è concentrato...Hamilton sbaglia molto, Button approfitta di ogni regalo...Ma anche loro sono fuori, anche se Jenson ha sfidato Vettel per il Mondiale...E il padre l'ha sfidato per il cuore della ragazza...Roba da inglesi un pò fuori dai luoghi comuni...
Mercedes: nonostante una vettura alla "Michael Schumacher", i risultati non arrivano...A Stoccarda si stanno chiedendo se hanno fatto una scelta saggia tornando in Formula 1 con un telaio homemade...
Pronostico una loro presenza nella lotta per il primato per l'anno prossimo...Con Michael Schumacher sugli scudi e Nico Rosberg pronto a battagliare col suo caposquadra...
Parlando di team sorprendenti, cito la Toro Rosso...A Faenza, Giorgio Ascanelli ha messo tutti in riga e ha creato qualcosa che funziona...Buemi è un pilota davvero capace, Alguersuari non è male...Possono far bene...
Sauber...Io adoro Kobayashi e lo vedrei benissimo in "rosso"...Sergio Perez, pilota del vivaio Ferrari, sta dimostrando di meritarsi il posto in Formula 1...Davvero un gran team...Io firmerei senza stipendio per correrci...
Renault...Eh! I test e le prime gare ci avevano creato grandi illusioni su quella che è ancora chiamata Renault ma è Lotus, ormai...Petrov, meno brillante dell'anno scorso, e Heidfield giunto al posto di Kubica...I due si trovano in una situazione, ormai, di stallo...Punti, piazzamenti fuori podio...Se Robert fosse al volante, a mio avviso, avremmo visto il muso nero e giallo lì davanti, almeno per qualche giro...
Force India...Motorizzata Mercedes, la Force India sta facendo bene...Già nel 2009 si fece notare ( Fisichella in Belgio, che si guadagnò il posto di Badoer, in sostituzione di Mr. Schumacher e del brasiliano )...Sutil, un pilota che lo davano mezzo in galera, ha fatto vedere belle cose...Così come Paul Di Resta, mamma mia...Davvero una cosa che nessuno si aspettava da questo giovane...
Williams...Dall'anno prossimo Williams-Renault, ricordando Mansell, Prost, Senna, Hill, Villeneuve...E' dal 97 che la scuderia di Frank & Patrick non monta propulsori francesi...Hanno Barrichello ( e basta, su! ) e Maldonado...Maldonado è forse il debuttante meno performante di quelli del lotto...Rubens, invece, ormai dovrebbe pensare a firmare per il Corinthians...Ritirati, amico...Hai fatto il tuo tempo...
Virgin...E' la migliori delle scuderie a 0 punti...Paradosso? No! I piazzamenti, seppur senza punti, contano molto nella classifica finale e RIchard Benson dovrebbe chiudere in attivo anche questo 2011...
Hispania...Devastata dai continui cambi di proprietà ( ora passerà a Pau Gasol o.O ), la scuderia fatica e resta nelle retrovie...
Sempre meglio, comunque, della Lotus...Dalla Malesia con amore, Jarno...Questa scuderia ti sta facendo perdere i capelli...Insomma...Dalla Prost alla Jordan alla Renault alla Toyota...E mò? Dire basta anche tu, no, eh?
Belgio, Monza, Singapore, Suzuka, Corea, India, Abu Dhabi, Brasile...
8 gare al termine e 8 piloti ancora matematicamente accreditati a vincere il titolo mondiale...Ma, ovviamente, ne contiamo solo 4 o 5...Vettel, Alonso, Button, Hamilton, Webber...
Non è la classifica che penso avremo alla fine, ma è il pensiero su chi può assestare i colpi più forti alla fortezza Red Bull - Vettel...
Fernando ha dichiarato che rischierà...E si è visto...Errore in partenza compensato da una gran gara...
Button...Sempre concentrato, sempre freddo...Può vincere di rapina sotto un diluvio di Belgio, nel groviglio dei muri di Singapore, sotto un diluvio in Brasile...
Hamilton...Belgio e Monza sono fatte apposta per lui...Non rischierebbe troppo le gomme e potrebbe stare sempre al massimo...
Webber...Beh, guida l'altra Red Bull e SOLO per questo è in classifica dei Fantastici 5
Massa? Lasciamo stare...
Dopo tutte queste riflessioni, io dico...
1) Vettel ( e mi costa davvero tanto sangue amaro metterlo campione del mondo ancora una volta...Lo sto odiando!!! Ho ripreso a tifare Schumacher, eccheccazzo!!! )
2) Alonso ( lo vedo messo meglio, lo vedo più tonico e determinato a metterla a quel posto a tutti )
3) Button/Webber ( la banda dei secondi piloti batterà Lewis e il suo carattere troppo irruento )
E voi che ne dite?